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SSC TUATARA, record stabilito per l'auto più veloce del mondo

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Al terzo tentativo SSC Tuatara è riuscita a stabilire il nuovo record di auto di stradale più veloce al mondo, ottenendo il primato che apparteneva dal 2017 alla Koenigsegg Agera.

La supercar dell’azienda americana aveva dichiarato di aver battuto il record già nell’ottobre 2020 ma alcuni esperti avevano messo in dubbio il sistema di rilevamento e dopo un nuovo tentativo andato a vuoto per problemi tecnici e meteorologici, la SSC Tuatara è riuscita a raggiungere la velocità media di 282,9 miglia orarie, circa 455 km/h, calcolata sulla doppia percorrenza dello stesso tratto del Johnny Bohmer Proving Grounds vicino al Kennedy Space Center in Florida.

La velocità massima raggiunta sulla corsia in direzione Nord è stata di 450,1 km/h mentre su quella Sud la top speed è stata di 460,4 km/h, dati che effettivamente sono ben lontani dai 508 km/h dichiarati nella prova sostenuta alcuni mesi fa ma sufficienti per superare il precedente record di 447,9 km/h detenuto dalla Agera. 

Alla guida della SSC Tuatara non c’era il pilota Oliver Webb come in Nevada ma il proprietario della vettura, Larry Caplin che ora, oltre ad essere proprietario di una delle vetture più esclusive del mondo, è stato capace di contribuire a scrivere una pagina di storia del mondo dell’auto.

SSC Tuatara, spunta la verità sul presunto record

Per evitare di incorrere in nuove contestazioni, questa volta per le misurazioni sono stati utilizzati diversi sistemi, con rilevatori GPS forniti da Racelogic, Life Racing, Garmin e IMRA. Il tracciato della prova misurava 2,3 miglia, con la velocità massima di 460 km/h che sarebbe stata raggiunta 1,9 miglia. 

Vi ricordiamo che la SSC Tuatara è spinta da un motore V8 twin-turbo da 5.9 litri che può arrivare ad erogare fino a 1.750 CV di potenza massima grazie a benzina E85. Il  suo coefficiente aerodinamico è di 0,279. 

“Questa volta abbiamo adottato un approccio diverso in fase di accelerazione della vettura a velocità più elevate”, ha affermato Jerod Shelby, CEO di SSC. “Larry Caplin, proprietario dell’auto, ha utilizzato un’accelerazione in stile” drag race “durante spingendo al massimo e accelerando per 40-50 secondi. A ottobre avevamo utilizzato un metodo diverso.”

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Scritto da News Oggi

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